AITO prépare son arrivée sur le marché européen en 2027 au Mondial de l’Auto de Paris

Alors qu’elle prépare son entrée sur le marché européen en 2027, la marque chinoise de voitures de luxe AITO profite du Mondial de l’Auto de Paris pour présenter au public international son arrivée prochaine et sa gamme de modèles. Elle y prend ainsi place parmi les acteurs influents du monde automobile.

L’ampleur de son stand témoigne à la fois de ses ambitions et de l’étendue de sa gamme. La marque y fait découvrir aux automobilistes européens sa philosophie, « L’intelligence redéfinit le luxe », ainsi que sa vision du luxe intelligent.

En Chine, AITO est déjà un nom connu de tous. L’Europe représente la prochaine étape de son parcours international, et l’entreprise entend y acquérir une notoriété comparable. Paris marque un jalon important : AITO y a annoncé son lancement européen pour 2027 et prépare déjà des partenariats avec des distributeurs.

Pour les clients européens, les professionnels du secteur, les investisseurs et les futurs partenaires de distribution, l’arrivée d’une nouvelle marque de luxe soulève une question : pourquoi choisir AITO et lui faire confiance ?

AITO et la nouvelle ère du luxe

La réponse d’AITO commence par sa philosophie. Pour l’entreprise, le luxe d’aujourd’hui associe deux dimensions : les qualités traditionnellement liées aux voitures haut de gamme et ce qu’elle appelle le luxe technologique.

Le luxe ne se mesure donc plus seulement aux matériaux et au design, mais aussi à l’intelligence et à la sécurité : c’est ce qu’AITO nomme le nouveau luxe. Parmi ces éléments, la marque considère la sécurité comme le plus grand des luxes, avec une voiture capable de réfléchir plusieurs étapes à l’avance et d’anticiper les besoins de ses occupants.

La marque s’appuie sur 40 ans d’expérience industrielle. Sa maison mère, SERES Group, exerce une activité de production depuis 1986 et figure parmi les 500 plus grandes entreprises chinoises. Elle bénéficie aussi d’une notation AAA de MSCI ESG.

C’est sur cette base qu’AITO s’est développée pour devenir une marque automobile de luxe.

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De la philosophie aux moyens techniques

Pour transformer sa philosophie en innovations, AITO s’appuie sur trois piliers : sa plateforme, sa chaîne d’approvisionnement et son usine.

Au cœur de cette démarche se trouve la plateforme technologique SERES MF, qui équipe les modèles les plus haut de gamme d’AITO. Elle prend en charge plusieurs types de motorisation : les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules électriques à prolongateur d’autonomie (REEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Fondée sur la sécurité intelligente, elle intègre des fonctions intelligentes avancées à tous les niveaux du véhicule : châssis, habitacle, systèmes de conduite, informatique centrale et services. Selon AITO, cette approche part de situations de conduite réelles et étend la protection aux occupants, au véhicule, à la santé et à la confidentialité des données, pendant toute la durée de possession.

Pour concrétiser cette approche, AITO réunit des partenaires internationaux de premier plan, dont Bosch et le grand fournisseur de batteries CATL. Ils font partie d’une chaîne d’approvisionnement mondiale conçue pour produire des véhicules haut de gamme et offrir aux utilisateurs du monde entier une expérience de qualité constante.

La production se déroule dans la super-usine SERES. Pilotée par un cerveau industriel intelligent, elle associe fabrication intelligente et gestion rigoureuse de la qualité afin de garantir précision et constance à chaque étape de la production.

Une marque éprouvée en Chine et reconnue par le secteur comme par les utilisateurs

Si sa philosophie constitue une promesse, les résultats d’AITO en Chine en apportent la preuve : ils sont reconnus aussi bien par les organismes d’évaluation du secteur que par les clients.

En matière de valeur de marque, AITO figure parmi les 100 marques automobiles les plus valorisées au monde dans le classement 2026 de Brand Finance. Elle est aussi la seule marque chinoise présente parmi les 10 premières marques automobiles de luxe mondiales.

Son modèle phare, l’AITO 9, a obtenu la première place au classement général des évaluations de sécurité C-NCAP. Il s’est également classé en tête des ventes des modèles de luxe de son segment en Chine pendant deux années consécutives. Les clients se montrent tout aussi favorables : dans une étude de J.D. Power sur les marques, AITO est arrivée première parmi les marques de luxe de véhicules à énergies nouvelles pour la recommandation par les clients.

AITO compte désormais plus de 1,2 million d’utilisateurs. Leurs véhicules, connectés en permanence, ont parcouru ensemble plus de 40 milliards de kilomètres, dont 71 % à l’électricité. Plus de 10,6 milliards de kilomètres ont été effectués avec les systèmes intelligents d’aide à la conduite d’AITO ; sur un mois, 40 % des kilomètres parcourus l’ont été avec une aide à la conduite activée. Selon la marque, ces systèmes ont prévenu de manière proactive plus de quatre millions de risques potentiels de collision.

Pour une marque que l’Europe commence tout juste à découvrir, ces données issues d’une utilisation réelle constituent un ensemble de preuves considérable.

Technologie, production et résultats éprouvés sur le marché : selon AITO, c’est leur combinaison qui la distingue dans la nouvelle ère du luxe intelligent.

De la Chine à l’Europe : AITO vise 2027

Les préparatifs de cette arrivée sont déjà engagés. AITO travaille à se conformer aux principales exigences européennes, notamment la réception par type de l’ensemble du véhicule (WVTA) et le règlement général sur la protection des données (RGPD), tout en s’alignant sur les politiques sectorielles locales applicables dans les différents marchés européens.

L’entreprise développe également ses activités en fonction des besoins des consommateurs européens, grâce à une conception des produits adaptée localement, à leur adaptation aux marchés et à la mise en place de capacités de service.

Pour AITO, le Mondial de l’Auto de Paris est une étape importante d’une vision internationale plus large, avant son entrée officielle prévue sur le marché européen en 2027. L’Europe ouvre un nouveau chapitre pour la marque, qui arrive forte de son expérience en Chine et d’une idée claire de ce que doit être le luxe.

Le message d’AITO aux automobilistes européens est simple : rendez-vous sur la route. Au vu de ses quatre premières décennies et de son premier million de clients, c’est une promesse à suivre.

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