Mitsubishi Pajero : le retour officiel du célèbre tout-terrain japonais

Le retour du Mitsubishi Pajero ne relève plus de la rumeur : le célèbre tout-terrain japonais fera bien son comeback. Sa première mondiale est attendue à l’automne, tandis que sa commercialisation doit débuter en 2027.

À l’heure où l’électrification domine les stratégies automobiles, le Pajero restera fidèle à son ADN. Mitsubishi a déjà confirmé qu’il reposera sur un châssis à longerons dérivé de celui du pick-up L200, également appelé Triton, un modèle absent du marché européen depuis 2021.

La marque a également annoncé que l’appellation Pajero ne désignera plus un seul véhicule, mais toute une famille de modèles, à la manière d’une sous-marque. Une évolution comparable à celle qu’ont connue les Bronco et Mustang au sein de Ford.

Mitsubishi Pajero : un authentique tout-terrain

À ce stade, les informations demeurent très limitées, hormis le fait que ce modèle deviendra le porte-étendard de la gamme Mitsubishi. Malgré sa parenté technique avec le L200, le Pajero bénéficiera d’une suspension dédiée ainsi que d’un habitacle spécifique, conçu pour offrir davantage de confort et de raffinement.

La transmission intégrale est elle aussi confirmée, un équipement incontournable pour un modèle dont la réputation s’est largement construite en tout-terrain.

En revanche, aucune information n’a encore été communiquée au sujet de la motorisation. Compte tenu de l’expertise de Mitsubishi en matière d’hybride rechargeable, il ne serait pas étonnant que le Pajero adopte pour la première fois une telle technologie, à l’image de celle proposée sur l’Outlander.

D’autres Pajero en préparation

Si les motorisations restent à préciser, l’orientation de la nouvelle famille de véhicules dont fera partie le Pajero est déjà connue. Le plan stratégique de Mitsubishi confirme que ce modèle ne sera que le premier d’une série de véhicules appartenant à cette nouvelle gamme.

Selon le constructeur, au moins deux autres modèles de cette « famille » sont actuellement en cours de développement, sans précision supplémentaire pour le moment.

Le retour du Pajero s’inscrit dans un programme plus vaste prévoyant le lancement de 13 nouveaux modèles dans plusieurs marchés d’ici mars 2032.

Cette offensive comprendra des SUV, des pick-up, des monospaces, des citadines et des modèles électrifiés. Mitsubishi indique que cinq de ces véhicules seront hybrides et que cinq autres seront 100 % électriques.

Pour l’instant, le constructeur japonais n’a pas confirmé la commercialisation du nouveau Mitsubishi Pajero en Europe, se contentant d’indiquer qu’il reviendrait sur les « marchés mondiaux ».

Au regard des normes européennes en matière d’émissions, l’opération ne serait pas simple. Mitsubishi pourrait toutefois choisir d’introduire le Pajero afin de relancer l’« éternelle confrontation » avec le Land Cruiser, dont la nouvelle génération est commercialisée chez nous.