Changan compte parmi les marques chinoises les plus récentes à s’implanter sur le marché européen. Déjà présente dans plus de 60 pays, elle n’a toutefois commencé son offensive sur le « vieux continent » que cette année, avec le SUV 100 % électrique Deepal S07.
Ce lancement ne représente que la première étape d’une offensive de neuf modèles programmée sur les trois prochaines années. La nouveauté la plus récente est le nouveau S05, tout juste dévoilé au Salon de Munich 2025.
Long de 4 620 mm, large de 1 900 mm et haut de 1 600 mm, avec un empattement de 2 880 mm, le Changan Deepal S05 se présente comme un crossover compact principalement destiné aux déplacements urbains.
À l’extérieur, le modèle chinois reprend plusieurs codes stylistiques de son « frère » S07, notamment une face avant effilée aux lignes marquées, des projecteurs divisés en deux parties ainsi que des poignées de portes affleurantes, conçues pour réduire la traînée aérodynamique.
Les passages de roues habillés de plastique accentuent également son allure plus robuste, tandis que les feux arrière sont reliés par un bandeau lumineux.
Dans l’habitacle, le Changan Deepal S05 fait l’impasse sur le combiné d’instruments traditionnel. Toutes les informations de conduite et les fonctionnalités sont regroupées sur un unique écran central de 15,4 pouces, installé au milieu de la planche de bord.
Côté espace, le crossover japonais propose un coffre de 492 litres, complété par un compartiment avant sous le capot de 159 litres, ou frunk.
Près de 500 km d’autonomie
Sous sa carrosserie, le nouveau Deepal S05 est proposé en deux déclinaisons : une version à propulsion, développant 200 kW (271 ch) et 290 Nm, ainsi qu’une version à transmission intégrale, avec un moteur sur chaque essieu, affichant 320 kW (435 ch) et 502 Nm. La première réalise le 0 à 100 km/h en environ 7,5 s, contre 5,5 s pour la seconde.
Quelle que soit la version retenue, la batterie reste identique, avec une capacité de 68,8 kWh. En matière d’autonomie, la variante à propulsion revendique jusqu’à 485 km selon le cycle mixte WLTP.
Concernant la recharge, la marque n’a pas communiqué les puissances auxquelles ce modèle peut être rechargé. Nous savons toutefois que 15 minutes suffisent pour faire passer le niveau de batterie de 30 % à 80 %.
Quand arrivera-t-il ?
La date de commercialisation du nouveau Changan Deepal S05 sur le marché portugais n’est pas encore connue.
Pour ce qui est des tarifs européens, Changan a annoncé que le crossover électrique serait proposé entre 38 000 euros et 45 000 euros, mais les prix destinés au Portugal n’ont pas encore été confirmés.






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