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Nissan Sakura Ao-Solar Extender : le kei car électrique solaire

Voiture électrique blanche Nissan avec panneaux solaires sur le toit, station de recharge, intérieur lumineux moderne.

Ao-Solar : une recharge solaire pour la Nissan Sakura

Plusieurs constructeurs innovent dans les modes de recharge de leurs véhicules électriques afin de limiter leur dépendance exclusive au réseau électrique. Dans cette optique, Nissan a dévoilé un prototype de la Sakura - le kei car électrique le plus vendu au Japon - doté d’un prolongateur solaire baptisé Ao-Solar.

Ce dispositif repose sur un panneau solaire qui, selon le constructeur, « a été conçu pour réduire la dépendance au réseau électrique et rendre la possession d’un véhicule électrique plus pratique, en simplifiant la recharge ».

Jusqu’à 3 000 km par an grâce au soleil

L’Ao-Solar peut recharger la voiture aussi bien lorsqu’elle roule qu’à l’arrêt. Ce système pourrait fournir jusqu’à 3 000 km d’autonomie annuelle uniquement grâce à la lumière du soleil.

Installé sur le toit, le panneau solaire délivre une puissance pouvant atteindre 300 W. Une fois déployé, il monte à 500 W. Le système fournit jusqu’à 80 W, y compris les jours de pluie (voir le schéma dans la galerie ci-dessus).

Le Nissan Sakura Ao-Solar Extender sera présenté officiellement au Salon de Tokyo, organisé du 30 octobre au 9 novembre.

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Julien Martel

Julien Martel est spécialiste du contrôle technique automobile et de la réglementation routière en Dordogne. Installé près de Bergerac, il accompagne les automobilistes dans la compréhension des points de contrôle, de la contre-visite et de l’entretien préventif des véhicules. Il s’intéresse particulièrement à la sécurité routière, aux émissions polluantes et aux évolutions des normes applicables au contrôle technique.

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