Zeekr arrive bientôt au Portugal avec le 7GT

Fondée en 2021, Zeekr reste une marque récente, mais ses ambitions sont déjà affirmées : elle se positionne comme l’une des enseignes premium de l’univers Geely. Son implantation européenne a débuté en 2023, dans les pays plus septentrionaux que sont la Suède et les Pays-Bas, où les véhicules électriques rencontrent une adhésion plus forte. La marque a toutefois rapidement poursuivi son expansion vers le sud et s’apprête désormais à faire son entrée dans la péninsule Ibérique, sous l’importation de Salvador Caetano.

Au cours du deuxième trimestre, d’avril à juin, Zeekr lancera officiellement ses activités sur le marché portugais. La marque misera sur un réseau physique composé d’espaces d’exposition (showrooms) et de centres après-vente, preuve d’une volonté de s’inscrire durablement dans le pays.

Le 7GT, grande nouveauté de Zeekr

Zeekr arrivera au Portugal peu après le lancement européen du 7GT, également appelé 007GT, un shooting brake électrique. Destiné au segment premium, il devra se mesurer en Europe au traditionnel trio allemand - Audi, BMW et Mercedes-Benz -, ainsi qu’à des rivaux tels que la Nio ET5 Touring.

Reposant sur la plateforme SEA bien connue de Geely, il adopte une architecture électrique de 800 V et peut se recharger à une puissance maximale de 480 kW. Trois déclinaisons sont prévues : deux versions à propulsion d’environ 310 kW (421 ch), ainsi qu’une variante à transmission intégrale équipée de deux moteurs totalisant 475 kW (646 ch). Deux capacités de batterie seront proposées : 75 kWh et 100 kWh. La plus petite sera uniquement associée à la version à propulsion et offrira jusqu’à 540 km d’autonomie combinée WLTP. Avec la batterie de plus grande capacité, l’autonomie pourra atteindre 655 km.

Dans les pays européens où il est déjà commercialisé, le Zeekr 7GT est proposé à partir de moins de 50 000 euros. Un positionnement similaire au Portugal est attendu, même si aucune confirmation officielle n’a encore été communiquée.

Une gamme qui ne se limite pas à un modèle

Le 7GT ne sera pas seul au lancement. La gamme portugaise de Zeekr devrait aussi comprendre le 7X, un SUV familial reposant sur la même base que le 7GT. Sa concurrence s’annonce relevée, avec notamment les nouveaux BMW iX3, Volvo EX60 et Mercedes-Benz GLC électriques. Retrouvez nos premières impressions :

Plus bas dans la gamme figurera le Zeekr X, un SUV compact qui partage notamment sa plateforme avec le Volvo EX30. Nous avons également déjà pris le volant de cette proposition : découvrez le X plus en détail.

Enfin, la 001, premier modèle lancé par Zeekr et shooting brake électrique, demeure le fleuron de la marque et devrait elle aussi arriver sur le marché portugais. Il ne manque plus que la confirmation officielle de la disponibilité de l’ensemble de ces modèles au Portugal.

Les projets de Zeekr pour l’avenir

L’arrivée de la marque au Portugal constitue une nouvelle étape de sa stratégie d’expansion en Europe et à l’international. Bien qu’elle soit née en tant que marque exclusivement électrique, Zeekr s’adapte rapidement aux besoins du marché. Son premier hybride rechargeable a déjà été dévoilé : un immense SUV de plus de 1000 ch, doté d’une autonomie électrique supérieure à 300 km… selon le cycle chinois CLTC.

Cette technologie est actuellement celle qui progresse le plus sur le marché européen ; son introduction en Europe à moyen terme ne serait donc pas surprenante.