La nouvelle génération du Jeep Compass est arrivée au Portugal l’an dernier, mais c’est au Salon de Bruxelles que la marque a enfin dévoilé la déclinaison longtemps attendue par les clients : le 4xe hybride rechargeable.
Aujourd’hui, le Compass est proposé au Portugal avec des motorisations micro-hybrides et 100 % électriques, à partir de 39 000 euros. La version hybride rechargeable devrait rejoindre le marché national au cours de cette année, avec une association plus aboutie entre sobriété et performances.
Jeep Compass 4xe : motorisation hybride rechargeable
Le Compass 4xe combine un moteur essence 1.6 de 150 ch et 300 Nm avec un moteur électrique de 125 ch et 350 Nm. L’ensemble développe 195 ch et 350 Nm de couple. Grâce à sa batterie de 17,8 kWh, il peut parcourir jusqu’à 87 km en mode électrique selon le cycle WLTP.
Qu’en est-il du design extérieur ?
À l’extérieur, cette version hybride rechargeable reprend quasiment le même style que les autres motorisations. Elle repose sur la plateforme STLA Medium, également utilisée par des modèles tels que les Peugeot 3008, Opel Grandland et Citroën C5 Aircross.
Le Jeep Compass gagne ainsi environ 15 cm en longueur, pour atteindre 4,548 m, ainsi que 8,5 cm en largeur, soit 1,9 m. Son empattement progresse quant à lui de 15,9 cm, à 2,795 m, ce qui assure davantage d’espace aux jambes pour les passagers de la deuxième rangée et un coffre de 550 litres.
Équipements à bord du Jeep Compass
De série, la nouvelle déclinaison du Jeep Compass reçoit une instrumentation numérique de 10 pouces et un écran central de 16 pouces. Un affichage tête haute, projetant les informations sur le pare-brise, est également disponible en option. Découvrez tous les changements :
Quand arrivera-t-il ?
Le Jeep Compass PHEV devrait être commercialisé au cours de cette année. Jeep a aussi confirmé l’arrivée future d’une variante électrique à transmission intégrale de 276 kW (375 ch), soulignant les ambitions de la marque pour cette nouvelle génération.
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