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Kia Tasman Pickup 2026 dévoilée

Pick-up Kia Seltos 2026 bleu métallisé exposé dans un showroom moderne avec grandes fenêtres.
Dans cet article
  1. Design et extérieur
  2. Habitacle et confort
  3. Moteurs et performances de la Kia Tasman
  4. Capacités tout-terrain
  5. Remorquage et charge utile
  6. Sécurité et technologies
  7. Pourquoi la Kia Tasman compte

La Kia Tasman Pickup 2026 est un nouveau pick-up prometteur de Kia, particulièrement important puisqu’il s’agit du premier pick-up jamais conçu par Kia. Réputée pour ses SUV tels que les Seltos et Sportage, la marque entend avec le Tasman rivaliser avec des modèles reconnus comme les Toyota Hilux, Ford Ranger et Volkswagen Amarok. Pensé pour les travaux exigeants, les escapades en tout-terrain et les déplacements quotidiens confortables, ce pick-up vise aussi bien les familles que les professionnels. Son arrivée sur les marchés mondiaux est attendue d’ici 2026.

Design et extérieur

La Kia Tasman affiche un style robuste et imposant. Sa face avant adopte une silhouette anguleuse, une calandre affirmée et de grands projecteurs LED. Son pare-chocs large, ses passages de roues massifs et sa garde au sol élevée lui donnent une présence marquée sur la route. Elle évoque clairement un véhicule conçu pour affronter les chemins, les montagnes, les exploitations agricoles, les autoroutes comme les rues urbaines.

À l’arrière, la benne est prévue pour transporter des charges lourdes, des outils, du matériel de camping ou des bagages. Selon les marchés, les propriétaires pourraient disposer d’options telles que des arceaux sport, des porte-échelles ou des couvre-bennes.

Le Tasman repose sur une plateforme à châssis séparé, une architecture habituellement réservée aux pick-up les plus sérieux. Cette conception lui apporte davantage de résistance lors du transport de lourdes charges ou de la conduite hors route.

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Habitacle et confort

À bord, le Tasman cherche à offrir une ambiance contemporaine et agréable plutôt qu’un environnement spartiate. Il reçoit une configuration à deux écrans, composée d’un combiné d’instrumentation numérique et d’un grand écran tactile d’infodivertissement. Des équipements comme Apple CarPlay sans fil, Android Auto, la recharge sans fil et plusieurs ports USB pourraient être proposés.

Les sièges sont étudiés pour les longs trajets, avec un rembourrage et un maintien adaptés. L’habitacle profite également de larges surfaces vitrées favorisant la visibilité, de rangements pratiques pour les outils ou les effets personnels, ainsi que d’une planche de bord à la présentation épurée. Kia veut ainsi faire en sorte que ce véhicule de travail conserve un caractère accueillant pour les familles.

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Moteurs et performances de la Kia Tasman

La Kia Tasman devrait proposer des motorisations essence et diesel, selon les pays. Un moteur essence turbo de 2,5 litres ainsi qu’un diesel de 2,2 litres figurent parmi les mécaniques attendues. La version diesel pourrait fournir une importante force de traction, utile pour transporter du matériel ou remorquer.

Les transmissions pourraient comprendre une boîte manuelle à 6 rapports et une boîte automatique à 8 rapports. Certains marchés devraient recevoir une transmission intégrale 4×4, afin de permettre au pick-up d’évoluer sur le sable, la neige, les pentes, la boue et les chemins rocailleux. Le Tasman proposerait aussi des modes de conduite Normal, Éco, Sport et Tout-terrain, afin d’adapter la puissance délivrée aux différentes surfaces.

Capacités tout-terrain

Le Tasman est conçu pour faire preuve de robustesse en dehors des routes asphaltées. Il pourrait notamment inclure :

  • Une transmission aux quatre roues motrices (option 4×4) ;
  • Des différentiels verrouillables pour les terrains difficiles ;
  • Un système de contrôle en descente ;
  • Un système de gestion des terrains ;
  • Une garde au sol généreuse ;
  • Une capacité de franchissement de gués, pour traverser des ruisseaux et des rivières peu profondes.

Ces équipements le rendraient adapté aux amateurs d’aventure souhaitant aller au-delà des limites de la ville.

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Remorquage et charge utile

La Kia Tasman 2026 est développée pour effectuer des travaux intensifs. Elle devrait pouvoir remorquer jusqu’à environ 3 500 kg et offrir une charge utile importante dans sa benne. Elle serait ainsi en mesure de tirer des remorques, des bateaux, du matériel agricole ou des équipements destinés au tout-terrain sans difficulté. Qu’elle soit utilisée dans un cadre professionnel ou pour les voyages en famille, elle est pensée pour prendre en charge des tâches exigeantes.

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Sécurité et technologies

Le Tasman devrait embarquer des systèmes de sécurité avancés, notamment :

  • Une assistance au maintien dans la voie ;
  • Une surveillance des angles morts ;
  • Un régulateur de vitesse adaptatif ;
  • Une alerte de collision frontale ;
  • Une vision par caméra à 360 degrés ;
  • Des fonctions d’aide au stationnement.

Ces systèmes facilitent la conduite et contribuent à protéger les passagers, aussi bien dans les villes très fréquentées que lors des longs trajets sur autoroute.

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Pourquoi la Kia Tasman compte

La Kia Tasman 2026 ne représente pas simplement un nouveau pick-up : elle marque la première incursion de Kia sur un marché très concurrentiel. Elle associe robustesse, technologie, confort et esprit d’aventure dans une même proposition. Elle s’adresse aux professionnels, aux familles, aux voyageurs et aux explorateurs de terrains difficiles. Avec son intérieur moderne, ses moteurs puissants et sa construction robuste, le Tasman ambitionne de devenir l’un des nouveaux pick-up les plus populaires à son lancement.

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Julien Martel

Julien Martel est spécialiste du contrôle technique automobile et de la réglementation routière en Dordogne. Installé près de Bergerac, il accompagne les automobilistes dans la compréhension des points de contrôle, de la contre-visite et de l’entretien préventif des véhicules. Il s’intéresse particulièrement à la sécurité routière, aux émissions polluantes et aux évolutions des normes applicables au contrôle technique.

Questions fréquentes

1. Qu’est-ce que la Kia Tasman ?

Il s’agit du tout premier pick-up de Kia, conçu pour le travail, le tout-terrain et les déplacements du quotidien.

2. Quand sera-t-elle lancée ?

Les marchés mondiaux devraient la recevoir en 2026. Les dates précises pourront varier selon les pays.

3. Quels moteurs proposera-t-elle ?

Un moteur essence de 2,5 L et un diesel de 2,2 L sont attendus, avec des options automatiques ou manuelles.

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4. Est-elle adaptée à la conduite tout-terrain ?

Oui. Grâce à sa transmission 4×4, à ses modes de conduite et à sa suspension robuste, elle est conçue pour les terrains difficiles.

5. Quelle capacité de remorquage offre-t-elle ?

Environ 3 500 kg, selon le moteur et la configuration.

6. Sera-t-elle confortable pour les familles ?

Oui, elle dispose d’écrans modernes, de sièges confortables et d’un aménagement intérieur soigné.

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