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Anabel Andión Lomero prend la direction d’Autoeuropa à Palmela

Voiture électrique Volkswagen ID.5 Fastback bleu exposée dans un showroom lumineux moderne.
Dans cet article
  1. Qui est Anabel Andión Lomero ?
  2. Réorganisation stratégique
  3. À propos d’Autoeuropa

À compter d’aujourd’hui, le 1er mars, l’usine Autoeuropa de Palmela change de direction : Anabel Andión Lomero prend ses fonctions et succède à Thomas Hegel Gunther, qui dirigeait le site depuis 2021.

Avec cette nomination, Andión Lomero devient la première femme à prendre la tête de l’usine. Jusqu’ici, la dirigeante était à la tête du Centre de pré-série de SEAT et CUPRA en Espagne.

Qui est Anabel Andión Lomero ?

Anabel Andión Lomero possède plus de vingt ans d’expérience au sein du Groupe Volkswagen. Elle a commencé sa carrière chez SEAT en 2001 avant d’être nommée, en 2018, directrice de la production numérique au siège d’Audi, à Ingolstadt.

En 2020, elle est retournée en Espagne afin de diriger le Centre de pré-série de SEAT & CUPRA, chargé de valider l’ensemble des nouveaux modèles avant leur fabrication en série. C’est dans cette entité qu’ont été préparés les derniers lancements électriques de CUPRA.

Andión Lomero prend la direction d’Autoeuropa à un tournant stratégique : les premières unités du Volkswagen T-Roc sortent déjà de la chaîne de production, tandis que l’usine se prépare à accueillir la version de série de l’ID. Every1. Ce sera le premier véhicule 100 % électrique produit par Autoeuropa, à partir de 2027 - un défi en cohérence avec l’expérience de la dirigeante dans les véhicules électriques et la numérisation industrielle.

Réorganisation stratégique

Ce changement de direction intervient à une étape clé de la restructuration du Groupe Volkswagen. Le géant automobile a choisi de réorganiser l’ensemble de ses sites de production à l’échelle mondiale en créant ce qu’il appelle des « régions de production », dans lesquelles plusieurs usines d’une même zone sont désormais pilotées de façon centralisée. Le groupe entend ainsi améliorer son efficacité et réduire ses coûts.

La péninsule Ibérique - l’Espagne et le Portugal - est la première région à fonctionner selon ce modèle. Le nouveau poste de directeur de production pour la péninsule Ibérique a été confié, au début de cette année, à André Kleb, auparavant directeur de la planification et de la technologie de production chez Volkswagen.

À propos d’Autoeuropa

Depuis sa création en 1991, Autoeuropa a fabriqué plus de quatre millions de véhicules. L’usine représente environ 1,7 % du PIB portugais et 5 % des exportations nationales de biens. En 2025, elle a produit 240 000 unités, soit une hausse de 1,9 % par rapport à 2024, et a assuré 70 % de la production automobile nationale. À titre de comparaison, Stellantis Mangualde, actuellement consacrée à la fabrication de véhicules utilitaires et de leurs dérivés, a produit 91 662 unités la même année.

En ce moment

Julien Martel

Julien Martel est spécialiste du contrôle technique automobile et de la réglementation routière en Dordogne. Installé près de Bergerac, il accompagne les automobilistes dans la compréhension des points de contrôle, de la contre-visite et de l’entretien préventif des véhicules. Il s’intéresse particulièrement à la sécurité routière, aux émissions polluantes et aux évolutions des normes applicables au contrôle technique.

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