Le « notre » Musée du Caramulo vient d’enrichir sa collection permanente avec l’une des Ferrari les plus exclusives et les plus technologiques jamais produites : la LaFerrari. Ce supercar a été fabriqué à seulement 499 exemplaires dans sa version coupé, entre 2013 et 2016. Une déclinaison roadster, baptisée Aperta, a également existé et a été produite à 210 unités.
Déjà exceptionnelle à bien des égards, la LaFerrari a aussi marqué l’histoire du constructeur de Maranello en devenant son premier supercar doté d’une motorisation hybride issue de la Formule 1.
Baptisé HY-KERS, ce dispositif associait deux moteurs électriques venant renforcer les performances du moteur thermique. L’ensemble développait une puissance cumulée maximale de 963 chevaux à 9 250 tr/min.
Les performances de la LaFerrari étaient ainsi hors normes : moins de trois secondes suffisaient pour atteindre 100 km/h, tandis qu’il lui fallait près de sept secondes pour dépasser 200 km/h. Sa vitesse maximale ? Plus de 350 km/h.
Cette démonstration concrète du savoir-faire d’ingénierie de la marque de Maranello ne se limitait pas à sa chaîne cinématique. Elle bénéficiait également d’une aérodynamique active et d’un châssis en fibre de carbone, conçus pour assurer une grande rigidité, une répartition des masses presque parfaite et un comportement dynamique proche de celui des modèles de compétition.
Collection permanente du Musée du Caramulo
L’un des 499 exemplaires de la Ferrari LaFerrari rejoint désormais la collection permanente du Musée du Caramulo, qui rassemble déjà de nombreux véhicules classiques et supercars.
Pour les passionnés de Ferrari, d’ingénierie automobile ou, plus largement, d’automobile, son arrivée constitue une excellente raison de retourner au Musée du Caramulo. En attendant de la découvrir sur place, il est déjà possible de l’entendre dans cette vidéo.
L’exemplaire exposé intègre ainsi l’une des collections les plus riches du pays, composée d’œuvres d’art, de jouets anciens ainsi que de dizaines d’automobiles et de motos. D’après le communiqué du musée, « l’entrée de la LaFerrari s’inscrit dans cette vision d’une conservation globale, mais aussi passionnée par l’univers automobile. »






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