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Cette Nissan GT-R R35 tout-terrain ne trouve toujours pas preneur

Voiture de sport grise Nissan GT-R modifiée avec pneus tout-terrain exposée en intérieur moderne.

Il y a des idées qui paraissent brillantes jusqu’au moment où il faut les vendre. Cette Nissan GT-R R35 préparée pour le tout-terrain en est l’illustration.

Nissan GT-R R35 tout-terrain : une transformation façon Mad Max

Avec son allure tout droit sortie de l’univers Mad Max, elle évoque aussi la Porsche 911 Dakar. Pourtant, cette japonaise a été conçue avant la sportive allemande. Nous l’avions découverte en 2020, lorsqu’elle avait été proposée à la vente pour la première fois.

Sur le papier, cette recette peut séduire certains amateurs. Dans les faits, un obstacle demeure : personne ne semble vouloir l’acheter. À l’inverse, les 2500 exemplaires de la 911 Dakar ont trouvé preneur sans difficulté.

Proposée aux Pays-Bas pour environ 99 500 euros, elle coûte davantage qu’une GT-R de série du même âge. Ce tarif élevé paraît expliquer l’absence d’acheteur, et ce n’est pas un phénomène récent.

Comme nous l’indiquions, elle est en vente depuis 2020 au moins. Avant d’arriver chez le concessionnaire néerlandais Prins, elle était déjà restée plus de 1000 jours chez un autre professionnel sans parvenir à trouver acquéreur.

Elle a néanmoins roulé : en cinq ans, elle a parcouru un peu plus de 7700 km. Dans l’univers automobile, être unique ne constitue pas toujours un avantage.

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Julien Martel

Julien Martel est spécialiste du contrôle technique automobile et de la réglementation routière en Dordogne. Installé près de Bergerac, il accompagne les automobilistes dans la compréhension des points de contrôle, de la contre-visite et de l’entretien préventif des véhicules. Il s’intéresse particulièrement à la sécurité routière, aux émissions polluantes et aux évolutions des normes applicables au contrôle technique.

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